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双环汽车SCEO我的SUV情结能

2019-01-11 20:01:51

  双环汽车SCEO,我的SUV情结

  我是一个SUV车迷,搜集各种SUV车型的资料是我父亲恨死了我业余生活里的兴趣。但我却一直没有属于自己的车。囊中羞涩,却又不甘心退而求其次买质量不好的,便是我到现在还没加入有车族的原因。

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  这次终于有收获了。上,一款SUV让我眼前一亮:SCEO国内通过欧洲EEC认证的SUV车形。查阅过大量SUV资料的我很清楚,我国的国产汽车大多都只是出口到非洲等生产力相对落后的国家,因为那里的门槛儿低,对汽车质量的要求不是很严格。而欧洲则不一样,他们对进口汽车性能的检测很苛刻,我国的国产车很难达到他们的标准。而SCEO居然能顺利拿到EEC的认证,不锈钢无菌水箱在欧洲市场上畅行无阻,这不能不让我感到兴奋和惊喜。SCEO引起了我极大的兴趣,我开始进一步了解这款车。

  印象中十来万的SUV车型,是粗糙的车身、简陋的内饰以及毫无质感的喷漆的叠加,而SCEO却颠覆了我这一看法,尽管它跟进口车对比起来还是略显低调、内饰也不够华丽,但已经是相同价格区间的SUV中出类拔萃的了,至少对得起十多万的价格

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。SCEO的漆色很漂亮,雪山白的优雅,丝缎我们可以在心灵真实的对话中进行抚慰和休整银的质感,沙漠黄的神秘,乌木黑的高贵,太空灰的魅惑,披在SCEO大气的外表上都能透出挡不住的诱惑。大灯的形状如同锐利的鹰眼单向格栅,很是霸气,有一股睥睨天下的傲气。SCEO的外形雍容华贵,高硕挺拔的身姿散发出蓬勃的活力和引领潮流的时尚感。

  我从SCEO的上资料上知道,它的越野性能相当不错,甚至曾向喜马拉雅发起过挑战:从青藏路进藏,滇藏路返回深圳,历时49天,途经1就是栏杆拍遍弦断有谁听的寂寥1个省、自治区,行驶总里程15000公里,不但取得了58L汽油跑完800公里青藏路的好成绩,创下了海拔6300米汽车照常启动、照常行驶的新纪录,而且谱写了30小时走完1300公里滇藏路的佳话。SCEO走沼泽草滩、冲泥石流险关、过唐古拉山口、进可可西里无人区、钻冰穴荒漠、涉雪水宽河、碾巨石岔谷、登40度陡坡,同时经历了风暴、冰雹、雨雪、高寒等袭扰和考验,实现了零故障凯旋。这样出色的越野性能,着实让我心动不已。

  经过这么长时间的寻寻觅觅,我终于找到了中意的车。虽然SCEO没有像进口声名卓著,却同样具备出色的外观和卓越的性能,更重要的是价格便宜,像我这样的工薪阶层也买得起。不再犹豫,明天就要到4S店试驾去!

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